El gremio se declaró en estado de alerta y movilización tras las bajas masivas dispuestas por la firma de transporte y logística DHL. Jerónimo Moyano, secretario de la Juventud de la Federación, forma parte de la lista de cesanteados.
El Sindicato de Camioneros, conducido por Hugo y Pablo Moyano, activó el estado de alerta máxima y amenaza con paralizar el sector de la logística y el transporte en todo el país. La medida de fuerza en ciernes responde a la decisión de la multinacional de transporte y distribución DHL de disponer el despido masivo de 220 trabajadores bajo el convenio colectivo de la actividad.
El conflicto gremial sumó una fuerte carga de tensión política y familiar al confirmarse que en la nómina de empleados despedidos se encuentra Jerónimo Moyano, el hijo menor del histórico líder sindical Hugo Moyano y actual secretario de la Juventud de la Federación Nacional de Camioneros.
Las claves del conflicto con DHL
Desde la comisión interna del gremio informaron que las desvinculaciones comenzaron a notificarse mediante telegramas en distintas plantas operativas de la compañía, lo que motivó una inmediata asamblea y la paralización sorpresiva de algunas sucursales:
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El argumento empresarial: Versiones cercanas a la firma logística aducen una “reestructuración global” y un freno en la actividad interna para justificar el recorte de personal.
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La respuesta sindical: Camioneros rechaza de plano las cesantías, denuncia un intento de flexibilización laboral y exige la inmediata reincorporación de la totalidad de los afectados.
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El factor Jerónimo Moyano: El hijo menor del clan Moyano se desempeñaba formalmente dentro de las estructuras operativas de la empresa de correo privado, lo que desde el entorno sindical es leído como una “provocación directa” hacia la cúpula del gremio.
Alerta, movilización y amenaza de paro nacional
El secretario adjunto del gremio, Pablo Moyano, ya mantuvo los primeros contactos con las bases de la rama de Logística y Correo para coordinar los pasos a seguir. No se descarta que en las próximas horas se dicte una huelga sectorial que afecte la distribución de mercaderías, caudales y clearing bancario a nivel nacional si la firma no retrotrae la medida.
La advertencia del gremio: “No vamos a permitir que se utilice a la crisis económica como pantalla para avasallar los derechos de los trabajadores ni para golpear políticamente a nuestra organización. Si la empresa no da marcha atrás con los 220 despidos, el conflicto se va a profundizar en todas las ramas de Camioneros”, expresaron fuentes gremiales.
La escalada del conflicto promete reactivar la tensión entre el sindicalismo combativo y los sectores empresariales. Se espera que en el transcurso de la jornada intervenga la Secretaría de Trabajo de la Nación para dictar la conciliación obligatoria y abrir una mesa de negociación que evite el desabastecimiento logístico en los principales centros urbanos.
