Con el litro promediando los USD 1,37, el país se ubica en la mitad de la tabla regional. El combustible local aumentó un 18,2% en dólares durante el primer semestre, a contramano de la reciente baja del crudo internacional.
La volatilidad del mercado energético global, marcada este año por el conflicto geopolítico entre Estados Unidos e Irán, dejó una fuerte huella en los surtidores de América Latina. En este contexto, un relevamiento global detalló la posición de la Argentina dentro del ranking de precios de combustibles, revelando que llenar el tanque en el plano local exige un desembolso cada vez más pesado en moneda dura.
A partir de los datos de GlobalPetrolPrices, el litro de nafta en Argentina se estabilizó en USD 1,37, lo que posiciona al país en el puesto 16 sobre 30 naciones evaluadas en la región. Se trata de un cómodo lugar intermedio, lejos de los extremos condicionados por subsidios masivos o por cargas impositivas asfixiantes.
El mapa del combustible en Sudamérica
La dispersión de precios en la región es total y responde directamente a las políticas de cada Estado (mercados desregulados vs. fuertes subsidios estatales). Mientras que los países productores con control de precios se mantienen en el fondo de la tabla, los vecinos rioplatenses consolidan los valores más altos.
| País | Precio por litro (en USD) | Condición en el ranking |
| Uruguay | USD 2,323 | El más caro de la región |
| Chile | USD 1,624 | Alto |
| Perú | USD 1,566 | Alto |
| Argentina | USD 1,370 | Mitad de tabla (Puesto 16) |
| Brasil | USD 1,286 | Moderado |
| Colombia | USD 1,216 | Moderado |
| Paraguay | USD 1,182 | Moderado |
| Bolivia | USD 1,005 | Económico (Subsidiado) |
| Ecuador | USD 0,875 | Económico (Subsidiado) |
| Venezuela | USD 0,035 | El más barato del mundo |
Desconexión internacional: el petróleo baja, pero la nafta sube
El comportamiento local llama la atención de los analistas por una marcada desconexión con el mercado internacional. Durante el semestre, el barril de crudo Brent llegó a tocar un pico de USD 126 en abril debido a la tensión en el estrecho de Ormuz, pero recientemente se desinfló hasta los USD 71,57 gracias a las negociaciones diplomáticas en Doha.
Sin embargo, esa fuerte baja del 40% en el crudo no se tradujo en un alivio para los bolsillos argentinos:
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En enero de este año, el litro de nafta en el país costaba USD 1,159.
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Para fines de junio, saltó a USD 1,37, acumulando una suba del 18,2% en dólares.
Esta tendencia al alza en moneda extranjera no fue exclusiva de Argentina (Panamá subió 41,4% y Paraguay 34,3% en el mismo período), lo que demuestra que los factores internos —como la actualización de los impuestos al combustible congelados y la devaluación administrada— pesan mucho más en el surtidor que el vaivén del commoditie internacional. De esta manera, llenar un tanque promedio de 50 litros en el país ya demanda unos USD 68,50, consolidando un piso alto para el transporte y la logística general.
