En julio se liquidaron US$2616 millones, un máximo mensual respecto a lo que va de 2024. Pero un conflicto sindical limitó a los embarques del sector y podría repercutir en la entrada de divisas de este mes.
La actividad agroindustrial registró un freno importante en la segunda semana de agosto, según analizó la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).
Agosto comenzó dinámico, pero el conflicto sindical limitó al nivel de actividad y los embarques agroindustriales, según evaluó el informe elaborado por Bruno Ferrari, Natalia Marín y Patricia Bergero.
“La actividad comercial de granos es volátil y la concreción de negocios depende de muchos factores, donde el precio, en muchos casos, termina jugando un papel fundamental en el cierre de contratos”, indicó el reporte.
En los primeros días de este mes, se alcanzaron picos de volumen operados por soja y maíz con destino al Gran Rosario, con una posterior “desaceleración importante” en los volúmenes negociados del cereal en un primer momento, seguido por una disminución de la operatoria en contratos de la oleaginosa.
No obstante, destaca que, a partir del 13 de agosto, se comenzó a movilizar lentamente el volumen de negocios y encontrando nuevamente gran dinamismo durante el pasado jueves 15.
Entre los factores que pueden explicar el nivel operado en las últimas ruedas, la presencia de compradores activos en la plaza local de Rosario fue más limitada en las últimas jornadas.
“Cabe añadir la mayor incertidumbre logística por los problemas en la actividad portuaria ligada al embarque de productos de la industria aceitera y una posición expectante ante la publicación mensual del USDA de esta última semana, que finalmente fue muy bajista para el mercado de soja y terminó manteniendo muy débil al resto de los productos en general”, pormenorizó el informe.
El ingreso de camiones al Gran Rosario se normaliza tras el paro en los puertos
Respecto al ingreso de camiones con granos al Gran Rosario, se vio fuertemente afectado desde el 6 de agosto por el paro nacional aceitero que afectó la actividad en la mayoría de las terminales portuarias de la región.
En el Gran Rosario, se venía promediando un nivel de descargas de 5000 unidades diarias. Mientras que, tras el comienzo de la huelga, el ingreso de camiones descendió por debajo de las 1000 unidades diarias y llegó a 0 durante el domingo 11 de agosto.
“Todos los productos se vieron afectados en su dinámica de arribo a los puertos, aunque destacó especialmente la soja debido a que las descargas fueron prácticamente nulas durante entre el 7 y 12 de agosto. No obstante, tras el dictamen de conciliación obligatoria el pasado 12 de agosto, el nivel de ingreso de camiones comenzó a normalizarse desde el día siguiente”, señaló.
Los embarques se paralizaron y podría caer la liquidación de divisas de agosto
La actividad agroindustrial no solo se vio afectada en el nivel de ingreso de camiones a las terminales portuarias en las últimas jornadas, sino que el total de embarques diarios se desaceleró fuertemente.
“Se puede observar la evolución en la cantidad de buques despachados con productos agroindustriales desde Argentina, pasando de 11 barcos por día hasta el 4 de agosto a tan solo 2 despachos diarios el 13 de agosto en base a la media móvil semanal”, agregó el reporte.
Al analizar dicha información en términos de productos y volumen, entre el 6 y 12 de este mes se despacharon 451.775 toneladas de productos agroindustriales, casi el 70% fueron de maíz y la participación alcanzó el 90% si se agrega el complejo soja.
En los 7 días previos, el volumen de despachos había sido de 1,8 millones de toneladas, lo cual indica una caída del 77% en el volumen de despachos para el período contemplado, destacándose la merma de embarques del complejo de maíz y de soja.
“Debido a que el ingreso total de divisas debe concertarse como máximo tras 15 días de cumplido el embarque de los productos, esta menor actividad exportadora agroindustrial podría impactar parcialmente en la liquidación de divisas de las próximas semanas”, concluyó el análisis.
