El concejal planteó un proyecto para que las próximas edificaciones se garantice una cochera por cada departamento.
El concejal Alberto Castillo valoró como “positiva” la realización del plenario para la discusión de los proyectos relacionados con el impulso a la construcción de playas de estacionamiento en la ciudad de Salta. “Escuchamos las posiciones de la Cámara Desarrollista, COPAIPA, la Cámara Inmobiliaria, vecinos, Red Sol, y los puntos de vista de los concejales”, enumeró.
En diálogo con Raul Belmont, Castillo aseguró que, en este marco, los ediles han enfocado la problemática del estacionamiento en la capital desde “la planificación”. “El gran problema que tiene Salta dentro de la planificación es el tránsito”, remarcó el dirigente, quien recordó que, la semana pasada, el Concejo Deliberante estuvo debatiendo esta cuestión en el “marco de plenario del PIDUA (Plan Integral de Desarrollo Urbano Ambiental)”.
“Hay dos iniciativas similares y otro que hace a la construcción de edificios”, manifestó el edil. “Un proyecto habla de fomentar la parte privada a la construcción de cocheras edificios en altura, que sería muy positivo, ya que cada día que avanza el nuevo diseño del casco céntrico se van perdiendo lugares de estacionamientos”, formuló. A fin de fomentar estas obras, contó que se “debatió la posibilidad de cambiar los indicadores de altura, tratando algunos incentivos fiscales”.
En tanto, Castillo señaló que el plenario también le brindó tratamiento a un escrito de su autoría: “Si en la ciudad de Salta seguimos construyendo edificios que tienen 60, 70 departamentos, pero cuentan con 30 cocheras, la mitad de las personas que viven en ese lugar van a estacionar en la vía pública, y es lo que vemos todos los días”, planteó. “Aplicando norma en sentido común es lo que hemos propuesto ahora: modificar el código de edificación y exigir a los nuevos desarrolladores que, a partir del 2020, todos los proyectos que contemplen una cochera por unidad funcional“, explicó.
“De esa forma vamos a evitar que los particulares que no tienen cochera no estacionen en la vía pública y que esta sea accesible a todos los vecinos que llegan a la ciudad”, sostuvo el concejal. Ademas, relató que los presentes hablaron acerca de los “costos”, cuestión que indicó que se abonará “a través de incentivos, del derecho a la construcción o la posibilidad de elevar un piso más del que permiten”.
