El Concejo Deliberante de Salta aprobó la creación de la Sociedad Anónima Unipersonal (SAU) para la Terminal de Ómnibus, lo que habilita al municipio a asumir la administración del edificio a partir de 2026 si no se presentan ofertas más competitivas en el proceso licitatorio vigente.
La medida llega ante el vencimiento del contrato de concesión y con La Terminal S.A., vinculada a la familia Levín, como hasta ahora única oferente; el plazo para presentar nuevas propuestas se extiende hasta el 26 de febrero de 2026. La aprobación de la SAU abre la vía para que la Municipalidad asuma la gestión en caso de no prosperar ofertas privadas.
La concesión de la terminal data de 1999 y, según el expediente, pasó a manos de Eduardo Levín en 2012. A lo largo de casi 25 años de gestión privada, la infraestructura acumuló críticas por falta de inversión, mal estado edilicio, locales desocupados y problemas de congestión vehicular, además de obras prometidas que no se concretaron, como la instalación de un shopping interno y la climatización total.
El proyecto aprobado propone que la SAU municipal impulse la modernización integral del complejo, mejorar la conectividad, reorganizar la movilidad del sector y renovar espacios comerciales y peatonales. El concejal impulsor, Arnaldo Ramos, afirmó que la iniciativa busca “recuperar la terminal, un edificio emblemático… mejorar la experiencia del pasajero, reorganizar los espacios comerciales y rediseñar el entorno vial”.
La iniciativa provocó reparos y cuestionamientos en el Concejo. La concejal Laura Jorge señaló su preocupación por la falta de tratamiento en comisión y por la transparencia del proceso: “Me hubiera gustado que este proyecto se tratara en comisión. No sabemos en qué condiciones se dio la concesión… la terminal está destruida, es una vergüenza”. La concejal Agustina Álvarez coincidió en el diagnóstico del estado del edificio pero aclaró aspectos laborales: “El régimen laboral que se va a utilizar para contratar es el de derecho privado… Buscamos la excelencia del servicio”, señaló.
Con la aprobación legislativa, la Municipalidad dispone ahora del instrumento jurídico para avanzar con la constitución de la SAU mientras continúa el proceso licitatorio. Si antes del 26 de febrero de 2026 no se presentan ofertas consideradas más favorables, la gestión de la terminal quedará bajo responsabilidad municipal, lo que implicaría una nueva etapa en la administración y el proyecto de modernización del acceso principal de la ciudad.
